Der größte US-Autobauer kämpft derzeit gegen die Pleite. Vom Schicksal von GM hängt auch die deutsche Tochter Opel ab. General Motors hat von Juli bis September weltweit 11,4 Prozent weniger Autos verkauft. In China stieg der Absatz dagegen in den ersten neun Monaten um 10,2 Prozent.
Allerdings sind auch die GM-Konkurrenten in China sehr erfolgreich: So rechnet der japanische Autobauer Toyota in diesem Jahr in China einem Absatzplus von 20 Prozent.
